業主堵大門，物業怎么辦，必須妥協和讓步嗎
現如今，
小區少數業主常?！耙谎圆缓稀?/p>
就任性地
把私家車朝小區大門口一橫，
“不答應不開走”
“我進不去大家都別想進去”的
“土匪惡霸”式堵大門行為
成為這類業主所依賴的維權方式。
沒有搶到停車位，堵大門！
保安態度不好！堵大門！
不登記不給進小區？堵大門！
不過，和物業的糾紛，業主非要靠堵小區大門才能解決？這種維權方式真的正確嗎？
一
業主用車堵大門時有發生
事實上，業主堵門的行為在各大小區都并不少見。
案例：
女租戶堵住小區大門，還持刀傷人
6月29日，蘇州電視臺報道了這樣一則新聞，越溪錦和加州小區一女子不僅停車堵住小區門口，還持刀劃傷門衛。
據了解，這位女子是小區租客，28日回來后將車停在了消防通道上。物業多次給其打電話，女子怒氣沖沖地下來直接將車挪到了小區大門口，堵住進出通道，在與門衛的爭執中持刀傷人。
占用消防通道→堵住小區大門→持刀傷人，這位女租客一錯再錯，錯上加錯。
一言不合就堵門，這樣的事在蘇城也不少。前段時間在吳江，有住戶對小區車位分配不滿，竟然連續3天把車堵在小區門口，對業主出入造成嚴重影響。
二
小區屢遭堵門，原因何在？
私家車的數量是越來越多，隨著新車數量繼續增加，停車難的老毛病卻并沒有得到有效解決，不少住宅小區門口頻現“堵門車”。
究其原因，其實無非就是兩類。
一種是業主因為某件事情與物業公司產生糾紛，靠堵大門來發泄不滿或者以此要求物業立刻解決；另一種情況是物業公司嚴格停車管理，在處理門口進出車輛問題時，根據具體情況對不符合進入條件的車輛不予放行。
1、小區嚴格停車管理，引起不少業主不滿
目前來說，許多小區都施行嚴格的停車管理制度，譬如車輛刷卡進門停車繳費、無車位的車輛不能進入、無車牌自動識別車輛禁止駛入等等。不過這就引起了一些業主的不滿，導致車輛堵門事件時有發生。
2、業主訴求得不到馬上解決，以此要挾物業
因為一些業主的訴求、要求沒有馬上得到滿足，這些業主就會用堵門的手段來要挾物業，以此達到自己的目的。此前在柳州，就有保時捷車主因為6元停車費堵門8小時的事情發生。不過這樣的做法其實是綁架了其他業主正常通行的權利，也會遭到其他業主的反對。
3、引起圍觀效應，吸引有同樣訴求的業主加入
有的業主只要是對物業管理不滿，就用堵門來“討說法”。認為通過這種手段可以引起圍觀效應，把事情搞大。
同時也能吸引有一樣訴求的業主加入，抱團維權，促使事情更快地解決。
三
“用車堵門”來維權，是違法行為！
雖然堵門看似是某些業主在伸張自己的權利，但事實上，這是極端自私、不守規矩乃至違法的行為。
案例：
業主轎車堵門，物業叫鏟車當街砸扁
“山西業主用轎車堵門，物業叫裝載機當街反復砸壓”的新聞在當時引起很大熱議。
2016年10月19日中午，大同凱德世家小區一業主景某某與物業發生糾紛，其弟景某和親戚孟某駕駛小轎車將小區地下車庫的兩個門堵住。19日下午，物業視其仍不移走，遂調用了施工用的裝載機強行將兩輛汽車挪走，并反復砸壓。
20日，警方依據《中華人民共和國刑法》之規定，對涉嫌故意毀壞財物的李某某、劉某實施刑事拘留。
同時，警方依據《治安管理處罰法》之規定，對違法行為人景某、孟某分別給予行政拘留10日的行政處罰。